现代汽车也兼具着优秀的稳定性及耐久性。在这个背景下,我们介绍现代悦纳就比较恰当了。

悦纳三大件

发动机和变速器

对于悦纳2020款车辆,该车型使用的是1.4L自吸发动机,这款发动机从悦纳刚推出之时便开始应用,小排量自吸发动机早就非常成熟,发动机稳定性较高,皮实耐操,只是这种小排量发动机动力较差;悦纳CVT变速器,这款变速器最优秀的特点便是驾驶性,变速器传动比变化迅速,使得车辆的加速表现较好,与此同时,该变速器驾驶平顺度较高,使得车主对这款变速器的满意度也随之提升,现代的CVT变速器已经在韩国、美国广泛使用,并且口碑较好。



底盘

现代的底盘虽然没有德系那般稳重,也没有日系车那般舒适,但是现代底盘的耐久性还是不错的,也就说质量过关。悦纳底盘相对来说较为轻盈,尤其是跑高速的时候,随着车速的升高,车辆有点儿发飘的迹象,这方面给车主的驾驶感显得并不是很好,不过这么低的价格,不到8万即可落地,我忍了。现代悦纳之所以有这样的表现,主要原因还是因为现代悦纳入门级车型质量太轻,毕竟整备质量才1吨多,不过这也使得车辆的油耗显著降低,平均油耗5个多油。



总结


对于悦纳这款车,三大件没有问题就已经是最大的恩惠,所以,现代悦纳质量还是相当不错的,又是一个20万公里 的车型,没得跑了。



总体上,悦纳这款车比较适合城市驾驶,毕竟是小排量发动机,匹配的是CVT变速器,车辆在中低速阶段的应答性及加速能力完全满足代步需求。