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在美国人眼中,不能越野就不是皮卡。

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特斯拉CEO马斯克在接受一档广播节目采访时表示,特斯拉即将推出的全新电动皮卡售价将低于50000美元(约34.5万人民币)或者更低。


特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图1)


作为特斯拉推出的另一大作,这款皮卡将会是尺寸与福特F-150差不多的一款6座“大皮卡”,搭载由双电机组成的四驱系统,并拥有四轮转向功能,整车悬架可根据负载情况进行动态调整。


而在续航能力方面可以达到400-500英里(约644-805公里)的范围。甚至更高。


根据特斯拉车型的命名规律,Model S、Model X、Model 3再加上即将投产的Model Y,“SEXY”四个字母(由于版权问题,E最终用3代替),这款皮卡的命名现在还没有正式公布,不过外媒已经迫不及待的开始绘制特斯拉这款皮卡的假想图了。


目前全网呼声最高的是,来自设计师Emre Husmen的作品:

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图2)

Emre Husmen假想图

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图3)

Emre Husmen假想图

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图4)

Emre Husmen假想图


从市场来说,特斯拉作为美国企业,在美国,最庞大的汽车市场一定是皮卡市场。

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图5)


其中以福特 F 系列皮卡为首,雄踞美国汽车销量排行榜榜首整整 35 年了。这也不理解,马斯克为什么对外宣布特斯拉要造的皮卡将达到福特F-150的尺寸水准。

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图6)

Emre Husmen假想图

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图7)

Emre Husmen假想图

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图8)

Emre Husmen假想图


皮卡就是美国车的代名词。美国人对于皮卡的要求,可不仅仅只是越野而已,你能想到的所有可能的汽车用途,轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车……这些车能干的活,皮卡都必须能干。


换句话说,在美国人眼中,不能越野就不是皮卡。这也就决定了,马斯卡既然要造皮卡,上面提到的功能,就必须实现。

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图9)

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图10)

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图11)

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特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图14)

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图15)

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图16)


当然了,特斯拉把电动汽车往超巨的车子类型开发,直接和大排量的内燃机做直接的对撞胜算有多少,这还真不好说。


但是我们也可以从以往的特斯拉作品里看到一些端倪。


关注特斯拉动态的朋友应该都还记得,在2017年12月14日的发布会上,马斯克发布了两款重量级产品:除了第一款超跑Roadster以外,还有第一款半挂式电动卡车Tesla Semi。

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图17)

当时马斯克在介绍完Tesla Semi之后,又宣布他们同时研发了Semi的皮卡版:

“It's a pick up truck that can carry a pickup truck.”这是一款能装皮卡的皮卡


特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图18)

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图19)


从某种程度上,特斯拉已经可以完成美式皮卡需要达到的要求。马斯克自己也知道,特斯拉如果要在美国皮卡市场分一杯羹,以上的只是基础,他需要再增色。


出产的皮卡无论是外挂还是性能都得高于现在的重型皮卡。


要知道德州人连V6都不愿意接受,电动如果不做出点花样,市场估计也不会接受。当然了,具体到这个皮卡能做出来什么样子,还是要看马斯克的表现了。


特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图20)

Emre Husmen假想图

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图21)

Emre Husmen假想图

特斯拉电动皮卡售价或将低于5万美元,它能实现越野梦吗?(图22)

Emre Husmen假想图


以上,希望对你有所帮助。