为什么很多人要改排气①改装排气不仅仅在使用功能性上受广大车主欢迎,对于普通车友来说在外观造型上更是情有独钟,以及达到用户所想要追求的排气声浪,大大的增添了汽车的完美色彩和个性化,尤其现在市场普遍的可变阀门排气,动静之间一...

其实你想怎么改排气都是自己的想法,你想怎么改就能怎么改,重要的是明确自己改排气的目的,这个比较重要,明确改装目的这样也就少走弯路。问题里面也并没有明确目的,那我就按自己的理解说一说。按照你说的A3来说,排气改装只是为了让...

相信大多数人改排气的目的都是为了得到像跑车一样的浪声,然而改装中尾段是工时最少、最便捷的方式,因此这是许多人着手改装的第一步。排气中段作用是减少共振与降低噪音,排气尾段主要负责消音,原厂排气系统结构都是按照日常使用的标准...

改装排气管对车是有一定影响的 改装排气管对车是有一定影响的,就目前市面上销售的改装配件来看,主要是增大排气量的改装件,在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下,因为增强了空气排出量,空气吸入量也有轻微的提升,因此最直观的效果...

改装排气管对车是有一定影响的。1、就目前市面上销售的改装配件来看,主要是增大排气量的改装件,在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下,因为增强了空气排出量,空气吸入量也有轻微的提升,因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升,排气...

改装汽车排气,首先要符合法规,考虑到有什么用途和好处1、改装排气的确是有一部分好处的,改装后的排气是直通的,根据管型不同提升了马力,同时呢原车排气是铁质的,容易生锈损坏,改装后是不锈钢材质的不容易生锈损坏。2、改装排气沿...

改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是可以切换声音大小,跑高速进小区把阀门关闭声音就很小,不扰民长途驾驶比较舒服;想要跑车音就打开阀门,那种声浪就一波一波出来了,目前来讲阀门排气比较适合国情。...

换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易,换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放的越多低扭就会变小,加速性能会有所下降,但高速时马力就会发挥的更好。头段里主要包括三元...

改排气分为头段(也叫全段)、中段、尾段三种。改装不同部位,效果也会不同。改装头段:因为头段是发动机与排气系统直接相连的部分,所以效果最好,也是最贵的。作用就是使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易。改装中段:主...

改装摩托车,一种是追求动力为目的的,想的是提速快或者是极速快;另外一种是追求“外观美”为目的的,这种美除了视觉上的,还有听觉方面的,排气管改装,当然也会给车手带来这两点好处,请关注:容济点火器1、排气管好比人的排泄系统,...

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